オリジナルのＡ/Ｃコンプレッサーですが、30年も使用していれば不具合がでて当然の話です。

このオリジナルのＡ/Ｃコンプレッサーは取り外してみないと解らないですが、めっちゃ重いんです！！

今回はアルミのコンプレッサーに交換しました。




オリジナルと全く同じ形状なので、取り付けも何も問題ありません。





さすが、アルミは軽いです！！



Ｂｙ　マッスルカー



スタッフ募集中！！

朝起きると・・・

外は雪景色でした。

雪景色と言っても、5センチ？6センチ？

こんな日のために、2年ほど前に購入しておいた雪かきスコップ～♪

ようやく活躍の日が来ました！！

初使用～！！



とてもハカドリマス！！

すばやく雪かきすることができました。


道具はやっぱり必要ね～♪

お隣さんにもお貸しして・・・敷地内スッキリですー！！



ｂｙ　ＫＡＺＵＫＩ



スタッフ募集中

ミッションの重さ・・・

どのくらいなのでしょう？

私？もちろん持ち上げれませんよー！！笑

50～60キロといった所でしょうか？どうかな？

アメリカに行った時の話・・・

ミッションを、日本人が二人でよいしょ・・・よいしょ・・・と運んでいたら、

何やってんだよ！！運んでやるよ・・・とアメリカ人が、車まで軽々しく運んでくれたそうです。笑

体も大きいし、やはり違いますねー！！



オプティマバッテリーだって、軽々と普通に歩くように運びます。笑

ミッションは無理ですが、

せめて、バッテリーは余裕で持てるように・・・

アラフィフ鍛えマッスル！！



by  KAZUKI



スタッフ募集中

タイトルの粉砕骨折ですが、人間ではなくコルベットのドアミラーです。笑）

ドアミラーのガラスが「グラグラ」で走行中に下を向いてしまうという症状。

パーツがあるかどうか調べてみると、手動タイプのドアミラーＡｓｓｙはありますが、パワータイプのミラーの供給はなし・・・リペアキットの存在すらありません。


一度分解し、内部がどうなっているのか確認をします。



あるべき所にあるモノが取れてないではありませんか？？？取れているというより、砕（くだ）けちゃってます！！






写真の右側にネジの棒がセンターの上にも固定されていなければいけません。

しかも、この棒がミラーの角度を作動させる役目をしているわけです。つまり、ハンダなどで固定するわけにもいきません・・・。






人間でいうギブスにて対応処置。永遠にとれないギブスですが・・・。

まっ、何とか応急処置ではありますが、完治したので安心です。


今回はドアミラー以外にも改善作業と、もう1つの作業により「かっこよく」なったのが一番の成果です！！




Ｂｙ　マッスルカー



スタッフ募集中！！

ＦＯＲ　ＳＡＬＥの510ワゴンのホイールをエンケイのディッシュホイールに履き替えました！！





当時モノのディッシュホイールを専門業者に依頼し磨き直してあります。





フロント6Ｊ/リヤ7Ｊになります。


以前に比べリヤがとてもいい感じ～♪






エンジンは1600ccをボアアップしてあるので、走りも「ビュッーッ」と軽～い走りを楽しまます。

エンジン＆ＡＴはリビルトし、足廻りもリビルト済みの510ワゴンです。


ホイールを変更しましたが、値段は据え置きのままです。


興味のある方、お問い合わせお待ちしております。


Ｂｙ　マッスルカー



スタッフ募集中！！