ORANGE COUNTY マッスルカー Blog

年末年始のお知らせ

今年も残すところあと3日となりました。

本当にオレンジカウンティをかわいがって頂き本当にありがとうございます!!

で、年末年始のお知らせです。

年内営業：12月28日（水）　　　　　年始営業：1月6日（金）

2012年も引き続きオレンジカウンティをよろしくお願い致します。

年末年始にマッスルカーに限らずロングドライブを計画している方、タイヤの空気圧は特にチェックして下さいね。寒くなると空気圧の変化でタイヤのエアーが減ってますので要チェックです。

それでは皆さん良いお年を～♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

41番と言えば・・・。

こちら愛知県長久手では朝から雪が・・・現在もこんな感じです。

私マッスルカーは雪を見るとわくわくした気持ちになりテンションが上がります♪

そんな話しは置いといて、コレ頂きました!!

中日ドラゴンズファンであれば「マジっ!?」ってな感じでわかると思いますが・・・そーです【41番】のあの方でございまーす♪

来年は【41番】の応援ユニホーム買うしかないなっ!!

で、今日の段取りは全て完了したので今から1Fの床塗り準備して来ます。

では！

メリ～クリスマス♪

年末の大掃除にむけ時間のある時に少しずつではありますが、準備をしています。と言っても今日からですけど・・・。

今年は1Fのフロアーを塗るため、まずは壁からのお掃除からです。

キレイに見えていても排気ガスで以外に真っ黒になってます。

壁もまだ半分しか終わっておりません!!

明日からは28日まで車検と整備、そして納車が重なっているので、いつからフロアーが塗れるかは今のところわかりませんが・・・。

今年はフロアーを塗り終わってからの休みになりそうです。

ステップUP!?

本当にあっという間に今年も終わろうとしてます。

ついこの前、苦手な夏を楽しもう～!なんて言ってたような気がしますが、あと残り8日です。

そんな中、納車前のカマロの磨きが完了。

ビフォアはありませんが、艶（つや）っぽく、そしてしっとりとしたボディーになりました。

最近、第1工程でペーパーを使い磨きもステップUPしようと考えております。

まずは、その餌食（えじき）になって頂こうかと考えてるのは『ペーサー』です。まだ、日本に上陸してから一度も磨きを入れていないボディー。しかも、オリジナルの塗装をどれだけ輝かせれるか!?

これは腕の見せ所といより実験台???

やはり私マッスルカーは磨きが好きなようです・・・。

やはり、私マッスルカーは磨きが好きなようです。

タイヤサイズは重要です!!

進化中の80yベルリネッタです。

前回はオリジナルシートからレカロシートに交換。

今回はタイヤです。ホイールを替えストックしていたタイヤを履いたのですが・・・いまいちタイヤサイズに納得せず・・・。

で、前後タイヤサイズを変更しハメ替えました。

これはリヤの変更前のタイヤです。写真のサイズは255です。よーく見ると少々引っ張った感じに見えますよね。

で、これがサイズを変更しハメ替えたタイヤです。わかります?　引っ張り感が無いですよね。

このちょっとの違いで全体の雰囲気ってのが変わるんです!!　ちょっとの事ですが大事なことです。　ちなみにサイズは295です。

これで定番ホイールにピッタリなタイヤサイズになりました。

次の予定はへダース＆エキゾーストの交換。

どんどんカッコよくなっていく80yベルリネッタでした～。

ホワイト＆ブラック

ただ今300Cの磨き中のマッスルカーです。

この写真はまだ第一段階の状態です。

白いボディーはキズが見にくいのでパッと見はキレイに見えるかもしれませんが・・・やはり磨きこんだボディーに比べると別ものの様に変わります。

今回は、いつも当社オレンジカウンティが扱っている60年代～70年代のアメ車とちがい高年式な車輌だけに磨きもいつもより楽です。

やっぱりキレイなクルマは気持ちいいですね♪

で、話は変わって、オレンジカウンティではモンテカルロから始まりマスタングと『ブラックスウェード』にオールペイントしたクルマが2台。ともに大好評、それだけでなく女性からも大人気がある『ブラックスウェード』

新たに3代目!?でなく3台目のクルマがブラックスウェードのオールペイントの完成を控えております。

マット系のペイントに興味のある方、お気軽にお問い合わせ下さい。カラーはマットブラック以外何でも

可能です。例えば、ガンメタやブルーと言った感じにあなた好みのカラーで仕上げれますよ～。

進化中のベルリネッタ~♪

当社オレンジカウンティの在庫である80yベルリネッタ。

ホイールを替えたのは前回のブログでお話しましたが、今回は少々エンジンにも手を加えました。

と、言ってもそんな大げさな作業ではありません。

分かるかな??

で、インテリアもオリジナルシートからレカロシートに変更。

このレカロシートは見た目のカッコ良さだけでなく、疲労感もなくロングドライブも楽しめちゃう一石二鳥（いっせきにちょう）の役割ももっています。

まだまだこれで終わりません!!　本国にオーダー中のへダース&エキゾーストキットも取り付けます。

進化中のベルリネッタのお話でした~。

82y エルカミーノ　コンクエスタ完成!!

82yエルカミーノの整備が終わりました。

内外装は整備前と全く変わっておりませんが・・・まずはエンジンルームを見て下さい。

スッキリとしたエンジンルームになったと思います。整備前のエンジンルームは『ストックリスト』から確認して下さい。

あとはエアークリーナーを交換するのみです。

スッキリとしたのはエンジンルームだけではなく、もっと重要なエンジン内部もスッキリとNewパーツにて組んでます。しかも020ボアを上げ圧縮比も上がってます。

ATもオーバーホールし、不要な配線は取り外し修正もしております。

このエルカミの整備内容は『プロジェクト』にてUPしますので、そちらもチェックして下さい。

軽く試乗しましたが、メチャメチャ乗りやすく生まれ変わっております。これから1000キロ目標に慣らし運転のスタートです。

FOR SALEですので興味のある方、お気軽にお問い合わせ下さい。

サイドブレーキってエマージェンシー!?

免許をとるために誰もが通う「自動車学校」。

そこでクルマの運転について1から学びます。

クルマを止めエンジンを切るとき、もしくはクルマから降りるときには「サイドブレーキを必ず引きなさい」と学びます。マニュアル車であれば納得します。が、オートマはどうでしょうか?

日本では「サイドブレーキ」と言いますが、実はアメリカでの呼び名は違うんです。

アメ車を乗ってる方であれば知っていると思いますが、『エマージェンシーブレーキ』と言います。つまり緊急用のブレーキです。

どういう事かと言いますと・・・高速道路、もしくは一般道路にて急ブレーキを踏まなければいけない状況だとします。

『あっ!? ヤバイッーーーぶつかるぅ~』という時に日本でいうサイドブレーキを使用します。

普段は使用せずに、言葉の通り『エマージェンシーブレーキ』なんです。

映画のシーンでも出てきますので、チェックして見て下さい。

で、前にお話ししました、【カロマット】が完成です。

ピンボケの写真になってますが、現車はかなりエレガントな雰囲気に大変身!!

次回はまともな写真を撮ります。

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