ORANGE COUNTY マッスルカー Blog

2012y Camaro SS/RS

当社オレンジカウンティがストックしている2012年カマロSS/RSの仕様が70％くらいですが、決まりつつあります。

新車なので、エンジンスワップ、ボディーワーク等は一切しないので「カスタム」というより「ドレスアップ」と表現した方がいいのかな・・・！？

これからパーツを本国にオーダーします。すべてのパーツが在庫であればいいのですが・・・。

で、このNewカマロですが、簡単に言えばですが実に素晴らしくカッコいいクルマです！！

ファーストカマロからサードカマロを好む方にも大変満足させてくれるカマロだと思います。

だって私マッスルカーが、本当に今欲しいと思うクルマはこのNewカマロSS/RSです。

ディーラーにはちょっと行きずらい方、お気軽に見に来て下さいね♪

お待ちしております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

マスタンググランデ

久しぶりのマスタンググランデの登場です！！

今回も色々とUPグレードしています。

そのUPグレードの中の1つですが、紹介します。

オーダーしたカロマットに合わせ、もう少し色気が欲しいとの要望で・・・。

WOW～！！こんな感じに仕上げてます。

赤色のマットをより一層引き立て、その中に青色を取り入れてます。

エンジンルームはAKIRAのブログで紹介してます。

色気に物足りなさを感じてる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

整備＆製作担当者：樋口

では！

By マッスルカー

Big Block or Small Block?

極秘プロジェクト!?進行中???のクルマのエンジンですが・・・何を載せようかと迷ってます！！

ビッグブロックそれともスモールブロック・・・どちらにしようかと。

ビッグとスモールそれぞれの良さは当然あります。ビッグブロックのトルク太さと乗りやすさを一度味わっちゃうとスモールでは物足りなさを感じるし・・・。

と言ってもスモールでもビッグに引けをとらないエンジンを今までも体感してるし・・・それにスモールブロックの方がパーツもほぼ日本で揃うしと・・・。

まっ、あとはそのクルマのコンセプトで全ての仕様を決めないといけないですね。

やっぱりビッグブロックはかっこいいなぁ~♪

一番の重要なのはビッグでも「安心して乗れる！！」これにかぎりますね。

で、ボディーカラーが違うだけで同じクルマでも雰囲気が変わるんですよね。

黒は日本人が好む王道の色ではないでしょうか？

真っ赤はシェベルのイメージカラーって個人的には思います。

でも私マッスルカーは今なら緑系の色が好みです！！

と、これも全て妄想話!?でした～！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

プライベーター!?

昨日のKAZUKIのブログの補足（ほそく）になりますが・・・。

実はこの69yインパラワゴンは、オーナーが自分のガレージにてオールペイントしたんです！！

オールペイントと言ってもルーフ以外ですが、すごくないですかっ！！

個人的には前回のオールフレアーボディーより今回のマットなガンメタリックのボディーの方が好みです。

よーく見てもらうと解りますがルーフ部分はパープルのツヤあり。このガンメタマットとのコンビネーションがグッドなインパラワゴンです。

明日、追加整備が終われば納車の68yエルカミーノです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

68yエルカミーノ

納車間近の68yエルカミーノ。

カリフォルニアから日本に入庫した時は解る人しか解らない『レイカーズカラー』のエルカミーノでした！！

が、今回はボディーカラーをワンカラーに変更し、足廻りのブッシングを始め配線、そしてエアコンの取り付けと整備をし完成したエルカミーノです。

先日300キロの距離をテストランし最終のダメだしチェック。明日、そのダメだしを改善予定です。

残りのパーツも今週中に本国より入荷予定！！

ストックリストのエルカミーノと比べて頂ければ違いは一目瞭然（いちもくりょうぜん）です。

エンジンルームもご覧のとおり！！

で、話はかわりますが・・・オレンジカウンティのNewラインとして新車販売を新設いたします。

旧いのはカッコいいけど・・・と不安な方には朗報です。

まずは2012ｙカマロSSが入庫したします。順次入庫予定ですので、気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

詳しくはまたブログにて報告いたしますのでよろしくお願い致します。

73y Camaro

前回のブログでお話したとおりホイール変更予定のストックのカマロですが、当然このままの状態でもアリです。

が、さらに『大人の雰囲気』をプンプンさせたいなぁ～とつねに妄想中です！！

で、その妄想しているカマロを具体的にこんな感じでーす的に紹介したいと思います。

まずは、ストックしているカマロに一番近い雰囲気なのがこちら。

定番！？のトークサーストⅡ履きのスタンダードカマロ。

これでサラ～ッと普段から乗るのがカッコいいと思います。

個人的にはこのホイールよりも、やはり"5スポークラリー"を履かせたいなぁ～！！

で、お次はカスタム編です。

バイナルトップからワンカラーに変更し、フロント＆リヤスポイラーを装着しガラッと雰囲気を変えます。

1台のクルマで2度も楽しさを味わえるのもこの年式のクルマの特徴ではないでしょうか♪

と、いつもこんな感じに妄想をしているマッスルカーでした！！

で、今月号の『スーパーシェビー』もスタンダードフェイスのカマロがトップの表紙を飾っております。

アフターパーツも充実しているのでどんな方向性でも楽しめる1台ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

73y Camaro

本日も入庫のお知らせです。

73yシボレーカマロのご紹介！！

このカマロはカリフォルニアのロングビーチのおじいちゃんが所有していたカマロです。しかも、オリジナルファーストカー。日本で言えば1オーナーカーです。

それだけでもスゴイですよね。もちろん実動車です！！

保管状態も地下駐車場にカーカバー。つまり紫外線を100％シャットOUT！！

なので8年前になりますが、日本に入庫したときはオリジナルのペイントもツヤがありインテリアもビックリするほどのGOODな状態。まさに奇跡（きせき）の1台のカマロです。

今、同じような状態のカマロを探そうと思うと・・・まず不可能ではないかと・・・。

そんなヒストリーのある73yカマロはこちらです。

通称『サメカマ』フロント＆リヤスポイラーなしのバイナルトップ。しかもスタンダードフェイス！！

大人の雰囲気がプンプンします♪

15インチのトークサーストD履きのスタンダードにカッコいいクルマです。

しかし今回はホイールは変更予定。

"5スポークラリー"です。当時のZ28モデルを今風にアレンジしたモデルになります。

履いたところを想像しただけでも、か・な・りヤバいしょっ！！

そしてインテリア。

ダコタデジタル以外はすべてオリジナルの状態です。

このリヤスポイラーのないってとこがカッコいいんですよね♪

近くストックリストに写真をUPしますので詳しくはそちらをご覧ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

71yトランザム455

シボレーをメインに扱っている『オレンジカウンティ』ですが・・・今回は珍（めずら）しくポンテアックの入庫のご紹介！！

タイトル通り、71yトランザム455です。

ボディーの状態も良くコンディション抜群のトランザム！！

このままオリジナルをキープして乗るのも良し！！カスタムするのも良し！！のトランザムです。

個人的には大径のラリーⅡを履き、それに合わせキッチリと前後ローダウンして乗ったらカッコいいんだろうなぁ～と思います♪

インテリアもクリーンの状態をキープ！！

当社も数年も前になりますが、70yラムエアーⅢを扱ったことがあります。しかも、マニュアル！！

もう二度とあんなクルマに出会うことはないんだろうなぁ～。

By マッスルカー

ビレットホイールとエルカミーノ

まだまだ慣らし運転中の82yエルカミーノ。

以前のブログでも紹介しましたが、前後ローダウンコイルを装着！！

オリジナルの14incホイールとのバランス＆スタイルはGOOD。オールドスクールが大好きな方にはたまらないと思います。

が、私マッスルカーはオールドスクールも好きですが、ビレット履きのスタイルも大好物であります。

そこで、82yエルカミーノコンクエスタにストックのビレットホイールを装着。

WOW～！！ホイールを変更しただけでスタイリッシュな雰囲気になり一段とカッコよくなったエルカミーノ。

が、しかし・・・イメージの車高よりも高くイマイチ。これは、あくまでも個人的な意見になりますが、もう少し落ちてた方がカッコいい～なと。

これはこれで、車高を気にせず気軽に乗れるって事を考えれば十分かもしれません。

それでも車高が気になってしょうがなく・・・本国にさらにローダウンコイルをオーダー。

次でキッチリとイメージ通りになってくれる事を祈ります。

この82yエルカミーノはFOR SALEになってます。詳しくはストックリストをご覧ください。

ただストックリスト写真はローダウン前の写真になってます。

気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。お待ちしております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

Newカマロ

最近、とても気になるクルマが『NEWカマロ』です。

もちろんオールドカマロも大好きです！！

だが、気になる・・・。

オレンジカウンティ仕様に1台仕上げたいなぁ～とホントに最近よく想います。

このオプションの黒色のホッケーラインもカッコいいですが、ゴーストのホッケーラインに変更し・・・車高調を入れてガッツリ車高を落とすだけでも十分カッコよくなる個体だと思います。

4月にはスーパーチャージャー付の580馬力のカマロも発売になります！！ヤバいねこれは！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

シボレーエルカミーノコンクエスタ

エンジンをオーバーホールした82yエルカミーノコンクエスタですが、ただ今慣らし運転中です。

ようやく2回目のオイル交換の目安の600キロの走行に達しました！！

ここで、エンジンオイルとオイルエレメントの交換をします。

300キロしか走行していないのでエンジンオイルの汚れもありません。1回目のオイル交換時にくらべるとギラギラ感もなくなりエンジン内部のグリスもこれで落ちたのではないでしょうか。

さっ、これから400キロ走行し、1000キロの慣らし運転を完了します。

と、今回はオイル交換と同時にフロント＆リヤコイルの交換も実施しました。

カタログ上ではフロント33㎜、リヤ25㎜のローダウンコイルです。

コイルがどこまで馴染（なじ）むのかも楽しみながら、慣らし運転の再開です。そして・・・その完了時にホイール交換をいたします。

お楽しみに～♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

カスタムの楽しさ♪

1月もあっという間に終わり、すでに2月スタートです！！

つい先日ですが、人一倍寒がりなオーナー様が、そんな中ハーレーで遊びに来て頂きました～♪

しかもスペシャルなナックルです。

マットブラックをベースに真鋳（しんちゅう）とクロームのコンビネーションでセンス良く仕上げられたハーレーです。

しかもタンクには家紋をアレンジしたエンブレムを装着。粋です。

まだまだこれでは満足せず、次はUPグレードしたフレームを1から製作する予定だそうです。

バイクもそうですが、クルマも『自分好みに仕上げて楽しむ♪』これを一度味わうとホント楽しくてやめれないんですよね～♪

この楽しさ♪を味わっていない方、今からでも遅くないので味わってみないですか～！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

エルカミーノSS・・・とエルカミーノ

2台のエルカミーノ！！

しかも71yと72yのエルカミーノです。日本では、あまりなじみのない年式のエルカミーノかも知れませんね。

右側の青色の72yエルカミーノは当社オレンジカウンティの在庫であります。

で、左側は昨日AKIRAのブログでも紹介していたブレーキのUPグレードを施（ほどこ）した71yエルカミーノSSです。

何をUPグレードしたかと言いますと・・・ブレーキブースター+シリンダーを高年式のタイプに変更！！（作業工程はAKIRAのブログをチェックして下さい）

まっ、見た目もそうですが、ブレーキの効き具合が別もの！？っていうくらい体感できます。

ブレーキペダルの踏み具合も軽く、そして踏めば踏んだ分、ググッーーーて効く感じです。しかも、ブレーキブースター自体がタイトって言うところと、負圧は充分にあるためビッグブロックにはもってこいのアイテムです！！

これはオーナー様に体感していただくとして・・・今日の慣らしの82yエルカミーノコンクエスタです。

2回目のオイル+エレメントまで約70キロです。（走行距離）

と、今回はすべてエルカミーノのお話でした♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

80yカマロベルリネッタ

ホイールを変更したカマロベルリネッタの紹介です。

この前のブログでも鳥羽＆伊勢に遊びに行ったときの写真を載せましたが、又あえて紹介させて頂きます！！

定番スタイルのディッシュ履きに変更したカマロです。

じつは一度タイヤを履めたものの、どうしてもタイヤサイズにしっくりこず・・・タイヤサイズを変更。

タイヤサイズの変更だけで、モヤモヤしていた気分も吹っ飛び、より一層カッコよくなった80yカマロベルリネッタ！！

このカマロベルリネッタもそうですが、80年代のアメ車は装備も充実しよくできたクルマだといつも思います。

つまり、この1台でプライベートから通勤＆レジャーとすべて補（おぎな）える優れたクルマなんです。

80yカマロベルリネッタの詳細は、ストックリストをご覧ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

68yエルカミーノの整備

68yエルカミーノの整備の一部をご紹介。

エアバッグを装着しているのですが、どうも取り付け部の溶接と加工がイマイチ・・・。

ならば、1からやり直しと言うことで・・・アームを取り外します。

最後はブラストを当て再塗装でフィニッシュ！！

ブッシングとボールジョイントはNewに交換。しかもウレタンタイプに♪

現在は室内の配線の修正＆加工中です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

82yコンクエスタの慣らし運転の巻き

毎日の日課である82yエルカミーノ　コンクエスタの慣らしが走行距離300キロに達成！！

と、いってもまだ第1段階が終了～。この第1段階が終了したところでエンジンオイルとエレメントの交換を実施します。

当然300キロしか走行していないのでオイルはキレイな状態です。

抜き取ったエンジンオイルをチェックします。

これはエンジン内部の状態の目安にもなります。写真では解りにくいかもしれませんが、少しギラギラした感じですが、コレはまったく問題ありません。

エンジン内部のパーツを新品で組んでいるためグリス等がオイルによって洗浄されている証拠です。一回目のオイル交換ではこんなもんでしょう。

ここに破片などのかたまりが出てた場合はOUTです。その前にエンジンから異音がでて体感で分かるはずです。

オイルエレメントもNewに交換します。

で、Newエンジンオイルを入れて完了です。ここから又300キロ走行し同じ工程をします。

2回目の交換時もブログにて紹介します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

マーキュリー！！

毎日の日課でもある82ｙコンクエスタの慣らし運転です。

第1回目のオイル交換まで間もなくです。

で、昨日は慣らし運転ついでに、お世話になっている『BORDER'S』さんに新年のあいさつも兼ねてお店にお邪魔してきました。

ご存知の方も多いと思いますが、マーキュリーのスペシャルショップです。

そこで、私マッスルカーが個人的に心が動いたマーキュリーをちょっと紹介します。

マーキュリーに興味のない方でもこの【AKEBONO】はマジでカッコいいです！！

すべてワンオフにて製作し、しかもJAPAN MADE！！

内装もご覧のとおり、細かなところもまでもがALL　NEWです。

Newシボレースモールブロック搭載でアフターも安心。ドレスUPだけでなく、各UPグレードも施してるエンジンです。配線の処理もスッキリまとめてあり、お見事です。

トータルでクオリティーの高い50ｙマーキュリーに感心させられました。

このスペシャルなマーキュリーがFOR　SALEです。気になる方は是非、お問い合わせを。

　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

510ブルバードＷｇｎと・・・。

今回も『510ブルWgn』のお話です。

まずはドアミラーの交換完了！！やっぱ、コレでしょ♪

ちょっとした事でカッコよくなるんですね。ってもとに戻っただけですが...。

助手席側も同タイプに変更。こちらはダミー的な感じになりますが、機能よりスタイルを優先。

そして今後の課題のパワステの取り付け。

このパワステを加工し取り付ける予定です。

お次はエンジンをオーバーホールしたエルカミーノ。

毎日、少しづづではありますが、慣らし運転をしてます。昨日の休みも私用をかねての慣らし運転。

まだ先は長いですが、確実に終わらせます！！

で、その頃にはオーダーしたローダウンコイルが入荷予定。それに合わせホイールも変更します。

大径ビレット履きのエルカミに変身しますのでお楽しみに～♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

510ブルワゴン　内装編

前回に続いて『510ブルWgn』のお話です。

今回は内装編。

カーペットは過去に張り替えたのか破れもなくクリーンな状態をキープしてます。

が・・・シートはヘタリ＆やぶれがあり、これは全て仕切り直しクリーンな状態に戻します。

リヤシートもフロントと同様パリっと仕上げます！！

そこで、オリジナル風に張替えしようか・・・それとも、レカロシートを小細工し雰囲気良く取り付けようか・・・迷うところです。

この辺りもキッチリとオーディオを取り付けし、大好きな音楽を聴きながらの楽しい～♪ドライブを味わいたいですね。

エンジンですが、テストランしましたが、異音もなく良好！！ここは軽整備でいけるかな？？？

ただ、配線は見ての通り引き直し＆修正が必要です。

あとはクーラーを取り付け、パワステも取り付ける予定です！！

まだ、完成イメージがハッキリとせずもやもや状態。

今時のスタイルもカッコいいし、オールドスクール的にかわいく仕上げるのもいいし・・・ほんと迷うところです。

まっ、こんな悩みは大好きなので、じっくりと考えたいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

510ブルワゴン　外装編

昨日のブログに紹介しました『510ブルーバードワゴン』。

ボディーの状態は腐（くさ）りもなくフロアーの状態もGOODな個体のブルーバード。

しかし、クロームの部分はやはりサビがあるため上等なリクロームをする予定です。

まずはフロントバンパー。ご覧のようにサビが浮いています。

前後ともリクロームをしキレイな状態に戻します。以前にもお話しましたが、バンパーがキレイだと車自体、より一層キレイに見えます。

そしてドアハンドル。

こちらもリクロームします。

このドアミラーですが、正直まったく見えません。助手席側はともかく運転席側も同様まったくみえません。ただ付いているだけって感じです。

これは左右とも交換します。

写真でも分かると思いますが、完全に外向いております。

ちなみのこのドアミラーは何用なのか疑問です？？？

オリジナルのアンテナは取っ払ってスムージングをしようかなと・・・。

と、こんな感じで少しずつですが、仕上げていこうかと考えております！！

By マッスルカー

今年はコレ!?

新年あけましておめでとうございます。

旧年中は格別なご高配を賜（たまわ）り、誠にありがたく厚く御礼申し上げます。

本年も相変わらずオレンジカウンティをよろしくお願いいたします。

と、話はブログのテーマ『今年はコレ!?』と言うことで・・・紹介します。

そーです!この510ブルが今年のおもちゃ???ではありません。この510ブルを仕上げようと思っております。どんな風にしようかと、すでに妄想は進行中です。

それでは今年もよろしくお願い致します!!

By マッスルカー

ステップUP!?

本当にあっという間に今年も終わろうとしてます。

ついこの前、苦手な夏を楽しもう～!なんて言ってたような気がしますが、あと残り8日です。

そんな中、納車前のカマロの磨きが完了。

ビフォアはありませんが、艶（つや）っぽく、そしてしっとりとしたボディーになりました。

最近、第1工程でペーパーを使い磨きもステップUPしようと考えております。

まずは、その餌食（えじき）になって頂こうかと考えてるのは『ペーサー』です。まだ、日本に上陸してから一度も磨きを入れていないボディー。しかも、オリジナルの塗装をどれだけ輝かせれるか!?

これは腕の見せ所といより実験台???

やはり私マッスルカーは磨きが好きなようです・・・。

やはり、私マッスルカーは磨きが好きなようです。

タイヤサイズは重要です!!

進化中の80yベルリネッタです。

前回はオリジナルシートからレカロシートに交換。

今回はタイヤです。ホイールを替えストックしていたタイヤを履いたのですが・・・いまいちタイヤサイズに納得せず・・・。

で、前後タイヤサイズを変更しハメ替えました。

これはリヤの変更前のタイヤです。写真のサイズは255です。よーく見ると少々引っ張った感じに見えますよね。

で、これがサイズを変更しハメ替えたタイヤです。わかります?　引っ張り感が無いですよね。

このちょっとの違いで全体の雰囲気ってのが変わるんです!!　ちょっとの事ですが大事なことです。　ちなみにサイズは295です。

これで定番ホイールにピッタリなタイヤサイズになりました。

次の予定はへダース＆エキゾーストの交換。

どんどんカッコよくなっていく80yベルリネッタでした～。

進化中のベルリネッタ~♪

当社オレンジカウンティの在庫である80yベルリネッタ。

ホイールを替えたのは前回のブログでお話しましたが、今回は少々エンジンにも手を加えました。

と、言ってもそんな大げさな作業ではありません。

分かるかな??

で、インテリアもオリジナルシートからレカロシートに変更。

このレカロシートは見た目のカッコ良さだけでなく、疲労感もなくロングドライブも楽しめちゃう一石二鳥（いっせきにちょう）の役割ももっています。

まだまだこれで終わりません!!　本国にオーダー中のへダース&エキゾーストキットも取り付けます。

進化中のベルリネッタのお話でした~。

サイドブレーキってエマージェンシー!?

免許をとるために誰もが通う「自動車学校」。

そこでクルマの運転について1から学びます。

クルマを止めエンジンを切るとき、もしくはクルマから降りるときには「サイドブレーキを必ず引きなさい」と学びます。マニュアル車であれば納得します。が、オートマはどうでしょうか?

日本では「サイドブレーキ」と言いますが、実はアメリカでの呼び名は違うんです。

アメ車を乗ってる方であれば知っていると思いますが、『エマージェンシーブレーキ』と言います。つまり緊急用のブレーキです。

どういう事かと言いますと・・・高速道路、もしくは一般道路にて急ブレーキを踏まなければいけない状況だとします。

『あっ!? ヤバイッーーーぶつかるぅ~』という時に日本でいうサイドブレーキを使用します。

普段は使用せずに、言葉の通り『エマージェンシーブレーキ』なんです。

映画のシーンでも出てきますので、チェックして見て下さい。

で、前にお話ししました、【カロマット】が完成です。

ピンボケの写真になってますが、現車はかなりエレガントな雰囲気に大変身!!

次回はまともな写真を撮ります。

エルカミは・・・。

68yエルカミーノですが、現在こんな感じになってます。

レイカーズカラーからワンカラーへと変身しつつあります。

このエルカミのボディーカラーがカスタムペイントしてあるため調色が非常に大変みたいです・・・。

ガラッと話しはクルマでなくハーレーに変わりますが、オレンジカウンティのお客様でV10生活を送ってる方がとても多いです。V10と言ってもエンジンはエンジンですが、V8+V2＝V10ってことです。

このお客様もその1人なんですが、ショベル以外にもナックルヘッドもお持ちです。

ほとんどがワンオフにて製作され、しかも　クオリティーはメチャメチャ高いです!!

このタンクの塗装もオーナーのこだわりとセンスが感じられます。　　　

ハーレーのことは正直知りませんが、少しづづ影響されそうな私マッスルカーでした。

300C HEMI

60年代を中心にアメ車を取り扱っているオレンジカウンティにしては珍しいクルマが入庫です。

それは05y300C HEMI。

内容はというと・・・1オーナー車で走行距離も36000キロと非常に若く、しかも新車並行の極上車。

先日、高速道路にテストラン。

アクセルを踏めば踏み込んだ分、キッチリと加速し十分に楽しませてくれます。ハッキリ言って速いです。200キロくらいの距離をドライブしましたが、疲労感も全くなくロングドライブには最高にGOODなクルマです。

マッスルカー大好きな人も満足させてくれる1台だと思います。

話しは変わって下の写真ですが、よく見て下さい。

これ、表に出すまでどれくらい時間がかかるんだろう???　当然、帰って来た時も・・・。

1人で入れるのかなぁ...???　それとも見てもらうのか???

不思議だ!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

68yエルカミーノ

久しぶりにブログを書くマッスルカーです。

入庫した68yエルカミーノですが、"L.Aレイカーズカラー"からイエローの"ワンカラー"に変更するため、

いつもお世話になっている『K'S BODYWORKS』さんに入庫。

このカラーは日本では正直なところなじみませんが、そんなカラーリングがいかにもカリフォルニアって感じがします。

カリフォルニアに行ったことがある人は「いかにも走ってそうだね」って口をそろえると思います。

そんなエルカミーノですが、ツートンでなくスリートンからワンカラーに変更します。

それに合わせホイールも変更です。今回のテーマは『オリジナル風』です。

では、出来上がりをお楽しみに♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

カマロのホイール変更

80yカマロベルリネッタのホイールを変更しました。

前回のブログにも紹介しましたが、大径ビレット履きでなく"定番"ホイールをチョイス。

やはり"定番スタイル"は裏切りません!!フロントは15×8J＆リヤは15×10J履きに変更。

いい感じにおさまりハッキリ言ってカッコいいです!!

ホイールは不満なくかっこいいと思います。が、何かしっくりきません。点数でいうと90点!?

いろんな角度から眺（なが）め、そして試乗し、また眺め・・・・やはり何か違う??

そーです！タイヤサイズがイマイチなんですね。ってことでタイヤサイズを変更します。

フロントはサイズDOWN、リヤはサイズUPします。次こそ100点とれるかな!?

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

エルカミーノはこんな感じです。

オレンジカウンティの在庫車82yエルカミーノですが、現在整備中です。

エンジンパーツはまだ入荷していないため作業は保留です。

エンジンに合わせATもオーバーホールします。

配線の修正＆加工も終わっているので、あとはエンジンパーツを待つのみです。で、そのエンジンですが、305ベースをボアアップ+ハイカムでちょっとだけハイパフォーマンス仕様に仕上げます。と言っても毎日乗れる『デイリーユース』が基本。日常であれば何の問題も不満もないエンジンに仕上がります。

今後の進展は『プロジェクト』にUPしますので是非チェックして下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

定番スタイル

この年式のカマロは若きしり頃に乗っていたと言う理由もあると思いますが、大好きです。

もちろんファースト、セカンドも大好きです。

今の雰囲気もカッコいいんですが、何か最近・・・当時乗っていた雰囲気がたまらなく懐かしく思い、ホイールの変更を決心しました。

今は16インチのアメリカンレーシング"トークサースとⅡ"履きです。

次なるホイールは15インチのリヤ10Jに交換です。このスタイルが当時の定番!?

リヤタイヤを太っとくし、ケツがプリッと上がった感じに変更。もちろんホワイトレターです。

ホイール変更しましたらブログにて紹介いたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By ホイールが待ち遠しいマッスルカー

紫・ムラサキ・パープル...。

『何色のクルマ?』って聞かれて『ムラサキ色』と答えると・・・『えっーーー!?ムラサキ!!!』って反応が多いと思います。そんな私マッスルカーもその1人でした。

どうしても脳みそが、あまり良い反応を示しません。

が、ムラサキ色でもいろぉ～んな色があります。黒に近いムラサキからピンクに近いムラサキ。はたまた青色に近いムラサキもあれば、赤に近いムラサキもあります。

そんなムラサキの色のクルマを紹介します。

かなり良い色です。ムラサキと言うよりパープルと表現した方が良いかも知れません。

すかした時は黒色に近い色になり、動きのあるパープルです。

正直かっこいいと思います。

この68yカマロはプロジェクトカーですが、フロアまでしっかり塗装されたGOODコンディション!!

このレカロシートはまだオリジナルですが、これも、ヘッドレストをレスし、デラックスインテリアのギンガムチェック柄に合わせて張替えると、すっげーカッコよくなると思います。

そーいうオレンジカウンティではレカロシートが流行（はや）ってます♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

カッコいい～!!

前回のブログ「ビフォーはなくてアフターのみ!?」で紹介しました『レカロシート』をクルマに装着

カッコいいでしょっ

レカロシートの性能と機能は当たり前にいいですが、それよりも内装が今まで以上に高級感が増したと思います。

今回は黒のレザーとクロスのコンビネーションで張り替えましたが、色は黒以外にタン、ブラウン、ホワイト、レッド等と色も豊富にあり、コンビネーションの組み合わせも自由です。チェック柄でかわいく仕上げることも可能です。つまり貴方オリジナルのインテリアが可能って事です。

この『レカロシート』を装着したクルマは、あのマスタンググランデです。

今も『カロマット』をオーダー中です。このカロマットが完成しましたらブログで紹介します。

これでまた内装が更にアップグレードします。

お次は80yカマロベルリネッタのご紹介。

ホイールを変え、値段の変更しましたので詳細は『ストックリスト』を見て下さい。

アメ車はいろんなアイデアでカッコよくなるし、やっぱヴィンテージマッスルは楽しいなぁ～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

67yカマロ完成!!

2か月に渡りお客様の67yカマロの整備が完成しました。

整備内容としましては今までのブログでも紹介してますが、エンジンO/H、ミッション載せ替え＆オーバーホール、フロント足廻りフルリビルドそしてNewハーネスです。

詳細は『プロジェクト』をご覧ください。

先日、テストラン+慣らし運転を実施。4速オートマのおかげもあり高速走行でも十分な走りで大満足!!

トルクも十分なスモール400エンジン。この先が楽しみです♪

実は私マッスルカーも4メインのスモール400エンジンを持ってます。先の話しにはなりますが、カリッカリなエンジンに仕上げようかと検討中。パーツもほぼ拾い出し確定ですが、何に載せようかと...。あくまでもストリートメインに仕上げますが、多分アイドリング1000!?くらいのエンジンになるのではないでしょうか?（笑）

話しは戻りますが、現在ヴィンテーマッスルカーをお乗りの方で調子がイマイチとか、カスタムしたいと思っている方、遠慮なしに言って下さい。

相談にのりますよ～。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

69yカマロの入庫です。

まるでカリフォルニアのような本当に気持ちの良い季節になりました～♬

そんな中、スペシャルなカマロの写真を撮りに行って来ました。

ご存じの方もいるかと思いますが、パワーUPし続けているカマロです。

撮影後、あまりの気持ちよさにそのままドライブへレッツGO－－!!

この時期はエアコンを付けずに窓を全開にしてのドライブも最高です。

市内では2000回転以上まわす必要もなく快適ルージン。さずがBIGブロックのエンジンです。

しかし、4000回転からは、まるで別物のように吠えまくり、それが楽しくてしょうがないです!!

一度、BIGブロックの味を知っちゃうと虜（とりこ）になります。まるで魔物（まもの）だ。

と、気が付けば1時間ほどドライブをエンジョイ。

そんなカマロのFOR　SALE情報でした。

詳しくはストックリストをご覧ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

VIBES(バイブス）

明日10/8土曜日から3日間、常滑で『VIBES MEETING IN AICHI』（バイブスミーティングインアイチ）があるそうです。

全国からハーレー乗りが集まる大イベントです。

私マッスルカーも友達から誘われたのですが、どうしても都合がつかず残念ですが行けません

何やらTOKIOの長瀬くんもHOTROD軍団で来るそうです

しかし3日間のイベントもすごいですが、相当な人になりそうですね

話しは整備中の67yカマロに変わります。

エンジンが組みあがりこれから載せます

この整備内容はホームページの『プロジェクト』を見て下さい。

って前回も言いましたが・・・更新がまだ途中なので近日中にUPしまーす。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

67yカマロの整備と・・・。

すっかり秋らしくなってきましたね。この季節になるといつも以上にアメ車に乗りたくなります。

気が付けば10月。ここからの1年は早いです!!!

で、ただ今お客様の整備中の67yカマロですが・・・。

エンジンが完成しましたのでチラッと紹介です。

ブロックはホーニングにNewパーツを取り入れて組み直してます。

整備前と比べると・・・違いがハッキリしますね。

ここまでの整備過程と今後の進展についてはHPの『プロジェクト』をご覧ください。

で、私マッスルカーの妄想プロジェクトのイメージ写真。

大径ビレットにガッツリ落とした車高!!

これ私の理想のマッスルカースタイル～♪次なるプロジェクトはこれで決まり!?

そしてぇ～Newアイテム!?計画中～!?

これ当社オレンジカウンティのオリジナルキーホルダーの裏側なんですが、かっこよくないですか!!

ピンストライプで車名と年式を入れてあります。

なので当社オレンジカウンティが扱っているシェベル、エルカミーノ、ノバ、カマロを各年式と車名を同じように入れようかなぁと計画中です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

82y エルカミーノ　コンクエスタ

82yエルカミーノ　コンクエスタのご紹介。

5年前になりますが、現地オーナーから私マッスルカーが直接仕入れたエルカミです。

本国ではファーストオリジナルカー、日本で言うとワンオーナーです。

このルートビアー＆カッパーのツートンの雰囲気が非常にいい～エルカミーノ♪

5年前になりますが、足廻りはすべてリビルト済みです。が、5年も経ちますので再度見直しはします。それよりも、今回はエンジン＆ミッションをオーバーホール予定!!さらに配線も引き直し＆修正もします。

現状のエンジンルームです。

整備後のエンジンルームは『スッキリと美しく』。

インテリアは当時のオリジナル!!張替等いっさいしてありませんがキレイです。ステアリングもオリジナルありです。

最終モデルのエルカミーノを探してる方にはお勧めの1台です。

11月ごろから整備スタート予定。その前に気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

67yカマロの整備

お客様のご依頼の67yカマロの整備です。

本国よりエンジンパーツが届くまでに室内と、メインの配線の引き直し＆修正をします。

Newハーネスがにょきにょきとファイヤーウォールから顔を出してます。

この67yカマロの整備は【プロジェクト】をご覧ください。

当社で購入していない車輌でも整備、カスタムなど々お気軽にお問い合わせください。

オレンジカウンティのスタッフと一緒に貴方1台の素敵なアメ車をプロジェクトしませんか?

楽しいよぉ～♪♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

真っ赤なマリブ!しかも2台～♪

昨日はお客様に招待していただき、ウィルあいちにて『お笑いチャリティーショー』に行ってきました。

しかも、席は前から3番目!!

出演者のなかでも面白かったのが、原口あきまささん。笑いすぎて涙が出っ放しでした!!

ご招待していただき本当にありがとうございました♪

話しは先週の日曜日に戻りますが、67yマリブと68yマリブが2台揃ってご来店。

目的は2台ともホイール交換です。

では、67yマリブからご紹介。

17incバドニックのハモサディッシュ履きから15incのウェルドに履き替えます。つまり、インチダウン!!

フロントは直線命の3.5J。

履き替え後の67yマリブです。

真横から見ると、こんな感じでーす。このスタイルもカッコいい～ですね。

で、もう1台の68yマリブはというと、15incラリーホイールから17incへとインチアップ!

ドレスアップした68yマリブです。

定番のホイールですが、かなりエレガントなスタイルになったと思います。

アメ車はこの深ーいリムが文句なしのカッコよさではないでしょうか。

当たり前ですが、これから2台揃ってご帰宅。

走っているアメ車の姿は最高にカッコいいーーー♪

と、インチダウンとインチアップしたマリブのお話でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

日本一のマスタンググランデ

今日は朝からここ愛知県長久手町はどしゃ降りの雨です。

有線も音信不通です。いつ回復するのか...???

で、今日はタイトル通りマスタンググランデの話しです。

もともとフルオリジナルのグランデからペイント、エンジン、ホイール等すべてに手を入れました。と言ってもオリジナルベースのカスタムです。

足元は定番のマグナム500。しかもリヤは10J履き!!

ボディーはさり気ないスムージングを施（ほどこ）しブラックスウェードでフィニッシュです。リクロームしたパーツとのコンビネーションで、まさに『ワイルド＆エレガント』の言葉が似合うマスタンググランデに仕上がってます。

そして～今回はオーナー様ご希望の遊び心を取り入れた作業を紹介します。

この内装を見ただけでは『どこが？』と思いますが。。。

次にこの写真と見比べて見ると・・・あれっ?コンソールBOXに灰皿が!?　でもコンソールのふたは開いてません!!　

『ふつうに灰皿使えばいちいちそんな事しなくてもいいじゃんっ!!』って思いますよね。でも、その灰皿が使えないから、コンソールを加工し、灰皿だけでなくドリンクホルダーとしても使えるよう小細工しました。

それでは、その灰皿ですが・・・。

ふたをスライドさせるとこんな感じになってます。

しかもスモールランプを点灯すると・・・オーナ様のイメージカラーに合わせて赤色のLEDを2発、追加で入れました。

簡単にいうと、セキュリティーでロックの解除をすればキーが無くてもエンジンがかかるように仕上げてます。

と、今回は大人になってもあそび心は重要!?というお話でした～。

この写真はおまけです。

この後ろ姿、めちゃくちゃかわいいでしょ!!　癒（いや）されるなマジでこの写真!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

67yカマロの整備

久しぶりのブログのマッスルカーです。

さて今回は現在進行中の67yカマロの整備の話しです。

エンジンはオーバーホールするため、本国にパーツをオーダーをかけ入荷待ちです。

その間にということでミッションのオーバーホールをします。

まずは分解からスタートです。

キレイにケースを洗浄をし新品パーツにて組んでいきます。

まだまだ完成まで時間はかかりますが、完成後のカマロが今からでも楽しみです。

この次はエンジンルームの塗装予定です。しかし、このカマロのエンジンルームには時間がかかりそうです...。

このカマロの整備内容はHPの『プロジェクト』をご覧下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by マッスルカー

何の話し!?

最近...アメリカに無性に行きたいマッスルカーです。
今年はちょっと行けそうにないので来年は必ずスタッフ一同と研修を兼ねて行こうと思っております!!!

さて今日のお話ですが・・・この写真だけを見てなにか分かります?

クルマのフロアーってのは分かると思いますが、車種と年式まで分かる人はいるのかなぁ～!?

ちなみに、この写真のクルマはフロアーの下地＆塗装が完成した状態です。と言うか、フロアしか完成していないと言った方がよさそうですね。

いい感じに仕上がったフロアーですが、ボディーの完成はいつ頃なのかっ!?

まっ、近いうちにこのクルマの正体をお知らせしますね♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by マッスルカー

大画面とエルカミーノ

1F展示場に新たなアイテムが仲間入りしました～♪

それは・・・50インチ大画面のテレビでーす!!　それに+5.1チャンのスピーカーも仲間入りです。

通販にて取り寄せた壁掛け用ステーをベースにそれに合わせ材料を仕入れ昨日KANAMEが、ガチっと壁に取り付けてくれました。

これから涼しくなっていくので1FでDVDを見ながら、今後の愛車のプロジェクトを練るってものアリですよね。

又は作業の待ち時間に美味しいコーヒーを飲みながら映画を見るってのもよろしいんではないでしょうか～。

あっ、イスでなくソファにしてもっともっとくつろげるスペースを今後考えてきます。

話は変わって入庫のお知らせです。

82yエルカミーノ　コンクエスタ　

欠品なしのフルオリジナルのエルカミーノです。オリジナルの305エンジンとTH350をO/H（オーバーホール）の計画中です。不安のない『デイリーユース』のエルカミに仕上げます。

詳細は後日にて～。その前に興味のある方お気軽にお問い合わせ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by マッスルカー

68y カマロはこんな感じで～す♪

68yカマロですが、前回のブログでは写真なしでの紹介でしたので今回は分かりやすく写真をUPします。と言っても点検中の写真ですが...。

エンジンルームの写真です。

これからエアコンキット（エレクトリック）を取り付けます。その時ににヒーターホースをはじめラジエターのUP＆LOWホースも交換。プラグコードもMSDに交換し、もっとスッキリとしたエンジンルームに仕上げます。

これは全体の写真です。

お次は内装の写真です。

基本オリジナルですがシートは運転席と助手席はプローカーシートになってます。メーターは全てオートメーターに交換。メーター類もスッキリとさせたい所ですね。

足廻りはエナジーのブッシングに交換ずみ、ブレーキはフロントのみですがディスクに変換。キャリパーはウィルウッドの4ポットにUPグレードしてあります。

エアコンキットが入荷するのに1ヶ月以上はかかりますが、その他パーツを含め揃いだしたら一気に整備予定です。

カマロを探していた方はもちろん、このカマロに興味のある方お気軽にお問い合わせください。

詳細は『ストックリスト』に近日中にUPしますのでそちらもチェックして下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by マッスルカー

新入庫のカマロの紹介～♪

68yエルカミーノに続き68yカマロの新入庫の紹介です。

今回は写真UPできなく申し訳ないですが、文章だけでガマンして下さーい。

68yカマロスタンダード　ブルーメタリック/ブルー・327E/G・TH350・PS・Fディスクブレーキ（ウィルウッド4ポットキャリパー）・MSDデスビ＆CDIと大まかですが、現在はこんな感じの仕様であります。

が、今回は整備を含めもう少しスカッと仕上げようかと思ってます。ちょっと仕様が古いんですよね...って外装の雰囲気でなくエンジンルームの話です。

もちろんエアコンも装着します。

次のブログで写真UPしもう一度説明いたします。今回はこのへんで失礼します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by マッスルカー

日本に向けて旅立ちます。

新入庫の68yエルカミーノが日本に向けて旅立ちます!!

そこで68yエルカミーノの紹介です。

ペイントは3年前にイエローメタリックにオールペイント済み。が、ドア下部分は好みにもよりますが、ここの部分は日本にて同色ペイントしたいところです。

エンジンですが、昨年の3月にNew350エンジンに載せ替え、オートマもGMリビルトTH350に載せ替え済みです。あとはエアコンを取り付けるのみです。

足廻りもリビルトしてあり下廻りもキレイな状態です。

ホイールはチップフースの大径履きですが、好みではないので履き替える予定です。

なので、このホイールはFor Saleになります。

内装はタンレザー＆クロスで張替え、クリーンなインテリアです。

つまり一度仕切り直した68yエルカミーノってことです。

近日中にストックリストに写真UPしますので気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

それでは～。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

67y CAMARO 整備スタート!!

まだまだ暑い日が続き、毎日汗ビショにになりながら残された夏を楽しんでるマッスルカーです。

今回はお客様の依頼でカマロの整備をチラッと紹介。

この写真は整備前の写真です。

内容はエンジンO/H、ミッション4速オートマに載せ替え（4L60）、フロント足廻りのリフレッシュと言った内容です。以前、と、言っても追加作業と追加パーツの発生率は100％です。

これからエンジンを降ろしての整備開始です。

今後の整備内容は『プロジェクト』にアップしていきますので気になる方はチェックして下さい。

そしてぇ～新入庫のお知らせです。

・72yエルカミーノ　プロジェクトカー　9月上旬入庫

・68yエルカミーノ　イエロー/タン　10月上旬入庫

・83yエルカミーノ　ルートビアーⅡ/バーガンディ　9月上旬入庫

・68yカマロ　ブルー/ブルー　9月上旬入庫

ストックリストに詳細と写真をアップしていきますので、こちらもチェックして下さい。

興味のある方、お気軽にお問い合わせ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By マッスルカー

Happiness ～♪♪♪

ただ今整備しているAMCペーサーですが、『女性でも乗れる』をコンセプトに仕上げてます。かなりマイナーだけに、このAMCペーサーをご存知の方は少ないと思いますが...。

整備内容の前に少しだけこのAMCペーサーの物語を。

まずはベース探しに3年かかってます。全米でも数が少ないペーサーをカリフォルニアカーにこだわったのもありますが。そのおかげで状態の良いベースにで出会うことができました。しかも、現地オーナーも大のペーサー好き!!!って当たり前のことかもしれませんね。さらに驚きなのが...このペーサーがPV(プロモーションビデオ）に出てるんです～♪

購入後元オーナー様からお聞きして、見てビックリ！！ペーサーだぁぁ～

Alexis Jordanが歌う【Happiness】です。

そのPVがこれだっ!!! ワン、ツー、スリー。
※見れない場合は「このコンテンツを新しいウィンドウに開く」をクリックして下さい。

この女性が売れてるかどうかは知りませんが、確実にこのクルマは今オレンジカウンティにて整備しています。ちょっとうれしいです。

もしもこのHappinessがヒットした場合、ペーサーの価値も上がるかな???

では次回からペーサーの整備日記をKAZUKIに代り報告していきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by マッスルカー

LEDに変換～!!

お預かりしているエルカミーノ。メインの作業とは別にナンバー灯をLEDに変換依頼。ウィンカー＆スモールはすでにLEDになっています。残すところナンバー灯とバックランプ。

バックランプもやっちゃえーーーって事でLEDにしました!!
昼間の写真なので分かりずらいかも知れませんが...夜になればキレイにLEDが光ってます。暗い場所でのバックもこれでしやすくなったと思います。

こちらがナンバー灯です。こういう写真は夜撮らないと説得力がないかもしれませんが、昼間の写真で考えれば、絶対の明るさは分って頂けると思います。
これでボディー球はすべてLEDになったエルカミーノです。ちなみに室内もすべてLEDになってます!!

と、最近エルカミーノの話が多いマッスルカーでした～♪

WOW!!マッスルカー BLOG

CATEGORY

ARCHIVES/ MONTHLY

STAFF BLOG

RSS

有限会社 オレンジカウンティ

有限会社オレンジカウンティ