67y CHEVELLE
DATE
2008.10.12 ～ 2010.2.14
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整備開始!
オーナー様のイメージ通りにオレンジカウンティが製作します。
まずはエンジンを降ろし作業スタートです。
整備開始その2
エンジンを降ろしました。
これからさらにエンジンルーム内をバラします。余談ですが、コアサポート、インナーフェンダー、フレームはパウダーコートされてます。雑誌の企画車輛だけありさすがです。かなり良いモノが出来そうです。
エンジンルーム
これからファイアーウォールをスムージングするための準備です。
エンジンルームその2
ファイアーウォールのスムージングが完成です。
エンジンルームをスッキリ見せるための技法の1つです。
エンジン分解
気になるエンジンです。エンジンはクレート350をベースにクランクのバランス取りとローラーロッカー、カム＆リフターは変更されてます。
実は高速道路でのテストランをしたのですが、ものすごく吹けるエンジンなんです。高回転仕様のエンジンです。
これからオーナーさま仕様に補機類の組み付けです。ガスケットはオールNEWにします。
エンジン完成
エアコンユニットも変更し、サーペンティシステムによりVベルトから6リブベルトに変更。ウォーターポンプもアルミに変更しました。へダースもフッカーのセラミックコートのショーティーです。これで車高を低くしても地上とのクリアランスは確保できると思います。キャブレターはアメリカのマシンショップにて改造されてます。
足廻り
足廻りは有名メーカーですべて変更されてます。ボールジョイントタイロッド、アイドラアーム、ブッシング。リヤはアッパー＆ロワーのコントロールアームもアップグレード。しかもフロントのロワーアームは補強もしてあります。やはり企画だけあっていい仕事してます。お見事です!!!
オールペイント
フェンダー、フードを仮付し、これから板金屋さんに持ち込みオールペイントします。
フードは2incのカウルインダクションに変更します。
エンジン、ミッションはまだ積んでいないため手押しにて移動です。
オールペイント完成！
オールペイント完成です。
結局すべて仕切り直しペイントしました。これからエンジンを載せ、作業もラストスパートです。
インテリア
インテリアです。ベンチシート＆コラムシャフトからセパレートシートに変更し、シフトもフロアーに移設しました。ステアリングコラムはチルト付にアップグレード。配線はNEWにて引き直します。シフターはハースト製のモノを使用し、コンソールに違和感なく収まるよう加工し取り付けます。
メーターパネル
メーターパネルの製作です。
これはオーナーさまとは関係なく勝手に遊んでみました。って、この段階では解りませんよね。
メーターパネルその2
メーターパネルの完成です。
SS仕様+オートメーター追加のためメーターパネルの空きがあるので少し遊んでみました♪ バックカメラです。メータ球はLEDに変更。
配線
NEWハーネスに引き直し、整備性を考えカプラーにて接続できるよう加工してます。これならメーターパネルの取り外しも簡単にできます。
エンジンその2
エンジン載せました。すっきり仕上がったと思います。
テール
テールランプをLEDにて製作。フロントのウィンカーも同様にLEDに変更してます。
ヘッドライト
ヘッドライトはシールドビームからHIDに変更しました。そのついで?ではないですが、スイッチでブルーのLEDが光るように遊んでみました♪
エンジンルームと室内もブルーで光ります。
完成!
整備は完成です。
オーダーしたホイールを待つだけです。
COMMENT
本国アメリカの有名雑誌『SUPER CHEVY』と『HOT RODDING』のコラボで企画された67yシェベルです。が、途中で企画が終了し、未完成の67yシェベル。代わってオレンジカウンティがフィニッシュすることになりました。
完成をお楽しみに♪